Medidas urgentes para la descarbonización y mejora de la información en el transporte público interurbano de Cataluña

El decreto-ley obliga a las empresas concesionarias de servicios de transporte público regular de viajeros por carretera en Cataluña a presentar un plan de descarbonización de la flota y de adecuación de los sistemas de información al usuario. El objetivo es que, antes del 1 de enero de 2029, el 75 % de la flota total cumpla los requerimientos ambientales (vehículos eléctricos, híbridos, de gas o EURO VI/VII según el itinerario) y se implementen sistemas de información en tiempo real (SAE) integrados en el Centro de Gestión e Información de la Movilidad.

Como compensación por las inversiones necesarias para restablecer el equilibrio económico-financiero de los contratos, la Administración podrá ampliar el plazo de vigencia de cada concesión por un periodo máximo de seis años. Las empresas interesadas deben presentar su propuesta de plan y un estudio económico-financiero en el plazo de tres meses desde la entrada en vigor de la norma. De no presentarse el plan o de no ser aprobado, se iniciarán los procesos de licitación correspondientes al finalizar los plazos concesionales actuales.

La resolución de aprobación de cada plan ajustará el plazo de la concesión de forma proporcional a las inversiones y condicionará dicha ampliación al cumplimiento estricto de las obligaciones. Además, se establece la obligación de subrogar el material móvil a favor del futuro adjudicatario al finalizar la concesión. El incumplimiento de los planes podrá derivar en la reducción del periodo concesional o en la resolución de la concesión.